Громадська організація ”Союз організацій інвалідів України активної реабілітації інвалідів спинальників“, як суб’єкт виконання Закону України від 06.10.2005 р. № 2961-ІV «Про реабілітацію інвалідів в Україні», Указів Президента України від 01.06. 2005 р. № 900/2005 «Про першочергові заходи щодо створення сприятливих умов життєдіяльності осіб з обмеженими фізичними можливостями» та від 18.12.2007 р. № 1228/2007 «Про додаткові невідкладні заходи щодо створення сприятливих умов для життєдіяльності осіб з обмеженими фізичними можливостями», з метою забезпечення рівних прав та можливостей людей з інвалідністю, на початку «Євро 2012» підготували міський громадський моніторинг стану доступності транспорту призначеного для перевезення осіб з обмеженими фізичними можливостями.

5 травня 2012 році, у  Європейський день протесту проти дискримінації інвалідів, висунули свої вимоги, щодо забезпечення міста низько підлоговим автобусом. Після довгих пошуків залучили до співпраці ФОП Мєщанінов В.К.

23 травня 2012 року у Сесійному  залі Верховної Ради України проходили парламентські слухання, які проводив, перший заступник Міністра соціальної політики Надрага В.І., наполягав на тому, щоб купували «Богдан А092Н2 Городской, ЕВРО 2, ABS, як транспорт для перевезення візочників.

Додому приїхали натхненні, з оптимізмом і надією. Василю Кузьмичу віддали рекламні проспекти, буклети, журнали. Пройшли переговори, і 3 грудня до Міжнародного дня інвалідів від нього ми отримали подарунок - автобус "Богдан" (тобто безкоштовне обслуговування на перевезення). Перший виїзд, був незабутній. Ми відчули комфорт цивілізації: нас ніхто не тягнув за руки і ноги (зазвичай, що б пересадити на сидіння, процедура виглядає непристойно:штани спадають і несучі наступають майже на памперси, а светр на голові - це був жах), ми заїхали в салон самі. Для людині у візку зробити щось самостійно це перемога. З тих пір всі спортивні заходи, риболовля, відпочинок, відправка на лікування учасників ВВВ проходять гідно.

Досі в нашому місті на 6 тис. (близько 100 візочників) інвалідів, два низькопольних "Богдана", так і ті Мєщанінова В. Послуги з перевезення для пільгової категорії, він здійснює благодійно. Іншим перевізникам "Місто де зручно всім" байдуже, тай тим, хто віддає пріоритет перевізнику з "недоступним транспортом".

На той час "Богдан", був самим актуальним. Таким життєвим засобом пересування і залишився на цей час, для людей з особливими потребами. А рекомендації ще й звичніше і гучніше.

Ми сподіваємось, що ці аргументи допоможуть визнати гідних перевізників, як ФОП Мєщанінова В.К., у яких є відповідальність інституцій за виконання чинного законодавства по відношенню до громадян міста з інвалідністю, створення умов, щодо безперешкодного доступу людей з обмеженими функціональними можливостями до об’єктів інфраструктури міста, в тому числі до громадського транспорту, і виконання програми «Місто де зручно всім» на 2016 -2017 роки.

Від імені колективуого перевізника

Голова ГО «СОІУ АРІС»

Радник міського голови, по створенню умов для  безперешкодного доступу

мало мобільної категорії населення та об'єкти житлового,

адміністративного соцкультпобутового призначення

та громадського транспорту

Член Гельсінської спілки прав людини                                                                            Валентина. Чайка